印度东北部有一道细长的走廊，名为西里古里走廊，最窄处仅约二十公里，连接着印度本土与东北七个邦，地形如同被压迫的喉咙。此地每年六至九月雨水充沛，公路泥泞、铁路路基软化，军车经过时水花四溅。当地居民习惯于军车通行和边境哨所的灯光，但2026年雨季时，哨所里的士兵可能会更加沉默，因为南方的孟加拉国局势正在变化，可能会影响印度东部的安宁。
孟加拉国外交官最近透露，他们对由沙特、土耳其和巴基斯坦共同参与的防御框架表现出浓厚兴趣。这个框架类似军事同盟，任何对成员的攻击都视为对所有成员的攻击。这是孟加拉国自1971年独立以来首次考虑加入军事联盟。而新政府对这一提议的迅速反应让印度的战略分析人士紧张不已。
孟加拉国的转变源于前总理哈西娜的倒台。哈西娜执政期间，印度在孟加拉国的影响力很大，但随着她因抗议活动被迫逃往印度，孟加拉国与印度的关系迅速恶化，新政府为了抵御印度的压力，开始向多个方向寻求合作，包括与中国加强联系，恢复与巴基斯坦的关系，并主动加入防务合作。
从地缘战略的角度看，印度的处境堪忧：西侧有巴基斯坦，北侧有中印边境的紧张局势，而东部的防务一直较为薄弱。如果孟加拉国加入与巴基斯坦的防务框架，印东北的战略环境将被彻底改写。尽管孟加拉国军力相对较弱，但其地理位置对印度至关重要，可能对西里古里走廊构成巨大威胁。
印度在东部的防务力度不足，主要依赖边境警察而非重型部队，过去几十年未曾考虑到东部可能出现的对抗局面。如果孟加拉国与巴基斯坦建立军事联系，将影响到印度在东部的战略布局。此外，因地形复杂，印度往东调动兵力的成本很高，雨季的自然条件更是加重了这一难题。
目前，印度国内对于如何应对逐渐变化的形势存在分歧。然而，实际上印度能够采取的措施非常有限，包括经济制裁、军事施压或外交孤立，均受限于复杂的局势。
在这一背景下，印度总理莫迪最应感到松一口气的是，北方的中国在这一敏感时刻并未加大压力。2024年底中印之间达成了一项边境巡逻协议，缓和了关系。这在现在看来，是印度在过去几年中相对成功的战略决策之一。如若中印关系未能缓和，印度面临的局势可能会更加严峻。
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